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在这样的背景下，走出国门更重要的意义在于全球价值链的参与，如果企业缺乏主动性去参与，那么它将无法可持续发展，也无法长期生存。中央财经大学可持续准则研究中心主任、财政部绩效评审专家刘轶芳分析称。
本文通过回顾了中国出海的历史，重点介绍了目前以“欧美发达国家为主的互联网跨境电商”和“东南亚发展国家为主的华人出海创业”为代表的两种主流出海模式，分析了出海的优势、挑战，并对未来趋势做出了展望。
????所在曰國，曰邑，而不曰邦。邦之言封也。古邦封通用。書序云：邦康叔，邦諸矦。論語云：在邦域之中。皆封字也。周禮故書：乃分地邦而辨其守地。邦謂土畍。杜子春改邦爲域，非也。从邑丰聲。博江切。九部。
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我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？
当前，东南亚消费市场呈现出新特征，消费者对数字化技术的依赖日益加深，疫情促使他们更加习惯于线上购物、电商活动以及通过网络平台进行社交。东南亚消费者的健康和环保意识也不断增强。在做消费决策时，产品质量、品牌声誉、价格竞争力以及产品的实用性等因素，依旧是他们的首要关注点。
「我很喜歡船，很喜歡航海，自小爸爸教我駕帆船，無事做我便出海。」劉文邦最高峰時期擁有四 艘船，其中一艘木帆船建於一九三八年，是他的至愛。
世界正在进入新的全球化周期，而中国企业的全球化速度也在新周期下大大提升。
陈沂《曾泽生和他的司令官》：“我年少从戎，本想为国为民，御侮安邦。”
李 穩 - 張 煥 - 徐文華 - 夏良勝 - 寇天敍 - 王 疇 - 唐鳳儀 - more info 江萬實 - 陸 禮 - 史 魯
这些模式成功的本质在于中国积累的能力要素势能（商业模式、生产制造、技术研发、运营经验、艺术创意和优秀人才等），向目标国家市场的溢出和落地（转移、重组和创新）。
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